水冷4気筒のリアラジエーターからフロントまでのヒーターラインのパイプが錆で腐り、センタートンネル内からの冷却水漏れの為、行きと戻りのパイプ製作します。

室内全て剥がしてパイプを取りだしました。

再利用は不可能な為、同じ長さ、同じ太さのパイプを作ります。

ついでにラジエーター、ヒーターコアなど水回りを全て冷えやすいように再製作しました。

ファンシュラウドのゴムも無いため再製作しました。

点火系、燃料系、ブレーキ、スライドガラスなどなど　アイドリング、水温、とても安定しました。

FIAT600ムルティプラは愛らしい車ですが、新車販売台数も少なく、現存数も少ない為、値段のほうは可愛くない値段になりました。

20年前位に4台ほど、スティルベーシックでもイタリア本国から輸入したり、レストアも何台もやりましたが、今は価格的になかなか手が出ない車両になりました。

イタリア本国でも、数が少なく値段も高騰していて大変希少な車になってます。